纸厂原料转移或走出国门，未来局势仍可动荡

6月以来，纸厂和打包站的价格站，一打就是两个月，现在，这场拉锯战再起风波。在经历长达一周的跌价后，7月22日，废纸价回暖了。

废纸价格又开始“皮”了，近两日回暖

据行业数据信息，7月22日-23日两天，陆续有纸厂开始上调废纸价格50-150元/吨，参与的纸厂包括东莞双洲纸业、东莞理文、安徽山鹰等龙头纸企。

广东东莞双洲纸业：7月22日起，废纸价格上调50元/吨。

广东东莞理文纸业：7月23日起，一级纸、大统纸、统货上调50元/吨。

广东东莞鸿业纸业：7月23日起，废纸价格上调50元/吨。

安徽马鞍山山鹰纸业：7月23日起，国废A、B、C、D、E类上调100元/吨。

安徽滁州兆隆纸业：7月22日下午1：30起，废纸价格上调90元/吨。

安徽合肥宏图彩印有限公司：7月23日起，废纸价格上调150元/吨。

浙江台州森林纸业：7月22日废纸价格上调60元/吨。7月23日，废纸价格再上调80元/吨。

河北秦皇岛金茂源纸业：7月22日起，B级上调30元/吨，C级上调50元/吨，A级不变。

湖北荆州祥兴纸业：7月23日起，废纸价格上调70元/吨。

福建漳州港兴纸品：7月22日起，废纸价格上调100元/吨。

福建漳州三星纸业 ：7月22日起，废纸价格上调100元/吨。

福建漳州盈晟纸业：7月22日起，收购价格上调150元/吨。

福建漳州友利达纸业：7月22日起，废纸价格上调150元/吨。

山东寿光鸿源（原鑫源纸业）纸业：7月23日起，废纸价格上调50元/吨。

江西九江理文纸业：7月23日起，废纸价格上调50元/吨。

江西萍乡柯美纸业：7月23日起，废纸价格上调50元/吨。

浙江平湖荣晟环保纸业：7月23日起，废纸价格上调60-80元/吨。

浙江台州森林纸业：7月23日起，废纸价格上调50元/吨。

根据目前的市场信息分析，行业人士对于此次价格回暖信心不高，主要原因有三：

第一，国内产业升级带来的不确定性增加，下游市场成巨大障碍；

第二，国废价格仍处高位；

第三，原料代替与产能外移带来的市场变化性较大。

纸厂频繁调整纸价因为缺现金？！

随着我国宏观经济步入产业升级阶段（环保成重要调整手段），纸厂等大型制造业需要积极投入国内产业升级状态，这时候纸厂的设备，产品、产业链等步入一个自我调整优化阶段，由此带来的资金需求，产业变化都在不断增长纸厂压力。纸厂现金流通问题凸显，这时候，纸厂迫切的需要从下游市场变现资金。

具体体现在贸易商回款周期变长，下游市场价格调整变化明显！

所以我们看到纸厂频繁调整成品纸价格。这时候高库存纸厂会选择下调，例如最近坊间最火的，玖龙智能包装（东莞）有限公司《纸板试机报价单》。

有行业朋友说比同行至少低了10%的，有说平米价差达到0.50元的。总之，这是一张石破天惊的行业超低价。其报价含税，但做货前提是——必须是预付款！这是一个“变现利益”与“抢占市场”两相宜的策略。大型纸企不一定通过同业价格竞争来获取利益，转而向下游“变现”利益，既维护了同行价，还实现了产业链的延伸。

别不信，国废仍处高位

根据指数显示，现在废纸价格还是处于一个较高位置的。

往前看，自2018年以来，废纸价格一直处于上涨状态，在5月初左右更是一波爆发让废纸大盘指数突破3000大关。

随后一直处于高位震荡状态，为什么呢？其实朋友们不要老是想涨价，目前我国废纸本身的价值决定了它不可能无限制上涨，其价格超出其价值的时候自然会下跌。此次跌幅虽然看上去很恐怖，对比4月底的价格还是高出不少。毕竟废纸原料紧缺短时间内还是无法改变的事情。根据大盘指数来看，短期内废纸大盘应该会在2600-3000之间波动。

纸厂原料转移或走出国门，未来局势仍可动荡

2018年7月17日太阳纸业发布公告，拟出资6.37亿美元增资境外全资子公司老挝公司，用于在老挝建设120万吨造纸项目，增资后老挝公司的投资总额增加至10.69亿美元。该项目主要以进口美废和欧废为原料，建设1条年产量40万吨再生纤维浆板生产线+2条年产40万吨箱板瓦楞纸生产线（项目年浆、纸产能将达到120万吨）。

与进口废纸相比，进口的废纸浆在海外进行分拣、脱墨等程序，可大幅降低对国内的污染，符合国家对环保的要求，因而废纸浆进口暂无阻碍。海外布局废纸浆线，具备两大优势：一是稳定的废纸供应，海外具有大量的废纸供给，且废纸浆不属于被禁产品，可进口国内；二是成本优势，中国是全球废纸市场最大的进口国，一旦进口量下降或将导致全球废纸市场产能过剩，国际价格或将有所下降，相比于高价的国废，海外制浆的成本可大幅降低，以近两年的数据来看，内外废价差可达1000元/吨以上。

太阳纸业前瞻性的海外布局，可作为国内纸企走出去的典范。海外建厂存在资金、时间、政商关系等诸多壁垒，太阳纸业的老挝项目深耕10年之久，于今年首次投产。公司在2008年开始布局，选址地原先相对贫穷，缺乏必要的基础设施，公司陆续实施了基础设施建设、自营林培养、自建码头建设等工作，直至2012年前期准备工作才基本完成；其后又经历了发改委项目备案、项目募资和制浆产线建设等工作，2018年老挝项目才首次投产，有望实现明显优于国内产线的经济效益。此外，若布局在欧美地区，或面临更高的环保、政治等监管的风险。

无论是布局海外还是其他，我们可以看到有些纸厂都开始积极往产业链的上下游延伸，通过各个手段解决废纸紧缺造成的影响。再加上2020年年底前基本实现固体废物零进口等因素影响，未来局势也许还会经历一些动荡！